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射陽盛德叉車銷售有限公司
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● 20-25噸叉車,主要關鍵件選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
01/產(chǎn)品簡介
● 動力系統(tǒng):康明斯公司QSC8.3增壓發(fā)動機,排放符合EPA3和EU丨丨丨要求;高性能、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。配備大規(guī)格板翅式復合散熱器,吸風式風扇,降低進風口溫度,增加冷卻系統(tǒng)可靠性。康明斯推薦認可的專用外圍附件,保證發(fā)動機的正常使用與維護??蛇x裝雙級空濾。
● 傳動系統(tǒng):德國采埃孚公司三級動力換檔變速箱,采用目前TCU微電子控制變速箱比例操縱閥,實現(xiàn)動力不中斷自動平和換檔,無需司機人工換檔操作。故障顯示器和方便的診斷儀插口,大大簡化維修和保養(yǎng)。德國KESSLER公司重載驅(qū)動橋,兩級減速,濕式多片行走制動器,系統(tǒng)全封閉免維護,適應繁重工況。
● 液壓系統(tǒng):美國派克組合液壓閥、主液壓泵、活塞式儲能器。負荷傳感液壓系統(tǒng),減少發(fā)動機的持續(xù)負載;遠程液控操縱方式,簡單方便,靈巧自如。增設多個液壓檢測點,簡化維護和保養(yǎng)工作。
● 門架系統(tǒng):加寬的二級門架,增強門架抗扭性,視野開闊;雙限速閥油路,安全性更好。標配側移調(diào)距。
● 制動系統(tǒng):美國MICO液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作用液壓釋放的鉗盤式駐車制動系統(tǒng),配溫控強制冷卻油路,安全可靠。
● 轉向系統(tǒng):單個雙作用油缸的橫置油缸式轉向橋,全液壓動力轉向,轉向優(yōu)先,帶負荷傳感功能,實現(xiàn)輕松轉向。
● 駕駛室:角處無框架連接大面積前窗玻璃,視野開闊;升降可傾式結構轉向柱,高靠背懸浮式座椅,位置可調(diào)式液壓操縱手柄裝置,適應不同人員操作。手動可傾翻結構,開放叉車中前部維護保養(yǎng)空間。冷暖兩用空調(diào),內(nèi)外循環(huán)兩種通風模式,前后雨刮器、除霧除霜功能,給操作者帶來駕駛空間。
● 電氣系統(tǒng):貫徹目前國際、國家及行業(yè)標準。采用座椅感知系統(tǒng),提高駕駛操作的規(guī)范和安全性。采用CAN總線通訊系統(tǒng),通過監(jiān)示器和故障指示燈實時監(jiān)控發(fā)動機、變速箱運行狀態(tài),便于快速故障診斷和排除;選用美國BASSMANN中央配電盒,緊湊、美觀、清晰;儀表顯示、警示功能齊全,使操作人員操作、觀察各工作狀態(tài)更加便利、直觀。
標準配置
小時表 | 油量表 | 電喇叭 | 充電指示 | 前組合燈 |
冷暖空調(diào) | 牽引銷 | 倒車鏡 | 發(fā)動機轉速表 | 后組合燈 |
水溫表 | 側移調(diào)距叉 | 隨車工具 | 標準座椅 | 空檔開關 |
可傾翻駕駛室 | 前大燈 | 標準貨叉 | 油壓報警 | 預熱指示 |
液壓油箱液位計 | 花紋耐油輪胎 | 傾斜油路自鎖閥 | 起升油路限速閥 | 座椅感知系統(tǒng) |
四片多路閥 | 變矩器油標尺 | 車速里程表 | 空氣濾清器 | 駕駛室前雨刮 |
倒車蜂鳴器 | 全液壓動力轉向 | 變速箱油溫表 | 片式先導操縱閥 | 駕駛室后雨刮 |
板翅式散熱器 | 發(fā)動機鑰匙熄火 | 橡膠踏板墊 | 升降可傾式轉向管柱 |
可選配置
用戶指定顏色 | 其它規(guī)格貨叉 | 后視系統(tǒng) | 警示燈 | 空氣預濾器 |
工作燈 |
制造商 | 杭叉集團 | ||
噸位 | 20噸 | 25噸 | |
額定載荷 | kg | 20000 | 25000 |
載荷中心距 | mm | 1200 | 1200 |
總長(無叉長/有叉長) | mm | 6450/8890 | 6450/8890 |
總寬 | mm | 3050 | 3050 |
標準起升高度 | mm | 4000 | 4000 |
自由起升高度 | 3500 | 110 | 110 |
轉彎半徑(≥) | mm | 6000 | 6000 |
行駛速度 | km/h | 28 | 28 |
起升速度 | mm/s | 330/300 | 330/300 |
電池 | V/Ah | 2*12/150 | 2*12/150 |
發(fā)動機 | 康明斯 | 康明斯 | |
排放 | 國三 | 國三 |
● 產(chǎn)品和規(guī)格,如因改進而有變更時,將不另行通知,以實物為準。